Línea 1: Ayudas para la descarbonización del sector náutico:
| Programas | Elementos subvencionables | Incentivos | Perfil beneficiario | Otros elementos relevantes |
| Incentivos 1 | Adquisición de nuevas embarcaciones de cero emisiones (eslora hasta 12 metros) | – Personas físicas sin actividad económica: 80% del valor de la inversión admisible, máximo 20.000 euros por embarcación – Personas físicas y jurídicas con actividad económica: 60% del valor de la inversión admisible, máximo 20.000 euros por embarcación | – Personas físicas residentes en Canarias sin actividad económica – Personas físicas y jurídicas que alquilan embarcaciones – Empresas del sector náutico (excluyendo pesca, acuicultura, y transporte comercial) | – Las embarcaciones deben tener bandera española y estar registradas en las listas sexta o séptima – Obligación de desguazar una embarcación con propulsión fósil para adquirir una nueva – Las embarcaciones deben operar en aguas canarias o entre islas del archipiélago |
| Incentivos 2 | Transformación de embarcaciones existentes a cero emisiones | – Las embarcaciones deben tener bandera española y estar registradas en las listas sexta o séptima – Las embarcaciones deben operar en aguas canarias o entre islas del archipiélago | ||
| Incentivos 3 | Dotación de infraestructura necesaria para la transformación de embarcaciones | 60% del valor de la inversión admisible, máximo 20.000 euros por proyecto | – Personas físicas y jurídicas del sector náutico destinadas a la fabricación, reparación y mecánica en Canarias | – Equipos de recarga energética de las baterías – Equipos de medida, control y diagnosis – Adaptación de la infraestructura del taller |
Línea 2: Fomento de sistemas de recarga eléctrica para embarcaciones cero emisiones
| Programas | Elementos subvencionables | Incentivos | Perfil beneficiario | Otros elementos relevantes |
| Incentivos 4 | Implantación de nuevos sistemas de recarga de baterías para embarcaciones eléctricas | – Pequeñas empresas: 60% del coste subvencionable – Medianas empresas: 45% del coste subvencionable – Grandes empresas: 35% del coste subvencionable – Beneficiarios sin actividad económica: 80% del coste subvencionable | – Personas jurídicas, públicas o privadas, que gestionen puertos deportivos o instalaciones portuarias en Canarias | – La infraestructura de recarga debe estar destinada a embarcaciones eléctricas y ubicarse en Canarias – Los sistemas de recarga deben cumplir con requisitos técnicos específicos (protecciones eléctricas, compatibilidad con protocolos, etc.) |
Costes Subvencionables
- Nuevas embarcaciones de cero emisiones.
- Transformación de embarcaciones existentes.
- Desguace de embarcaciones convencionales.
- Equipamiento e infraestructura adicional para empresas.
- Sistemas de recarga eléctrica.
Costes No Subvencionables
- Impuesto General Indirecto Canario (IGIC), salvo para beneficiarios sin actividad económica.
- Gastos de mantenimiento y reparación.
- Equipos auxiliares que funcionen con combustibles fósiles.
- Costes financieros y de seguros.
El plazo de presentación de solicitudes es hasta el 02 de noviembre de 2024.
El pago de la subvención se realizará previa justificación por el beneficiario y en la parte proporcional a la cuantía de la subvención justificada, de la realización de la actuación o actuaciones para la que se concedió. Se puede acordar el abono anticipado del 100% del importe concedido, siempre que se cumplan los requisitos que figuran en las Bases Reguladoras.
Documentos:
Otras subvenciones aquí.
“La Red CIDE es una iniciativa de la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura del Gobierno de Canarias, impulsada a través de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información (ACIISI), y cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, con una tasa de cofinanciación del 85% en el marco del Programa Operativo FEDER Canarias 2021-2027”
